洒水车压力小不出水要检查以下几个方面
2022-07-03 10:13:35   来源:

在驾驶洒水车时,我们有时会遇到不出水的情况。在泵的使用过程中,能运行但是不出水或者能出水但是压力小是最常见的故障之一,但这并不代表是泵本身的质量和性能问题,有可能是其他异常情况导致的故障。

洒水车

下面,小魏就带大家一起分析一下,造成水泵运行不出水的主要原因有哪些?


程力洒水车


一、水泵是否安装错误


若泵的进水口是水池,若初次使用的泵无压力或者不出水,极有可能是泵反转导致的。通过控制器的程序设置或者调换电机开关处的相序即可解决问题。


二、水泵进水管和洒水车泵体内有空气


1、离心泵启动前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。


2、与离心泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。


3、离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。


4、进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,离心泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入水管。


5、进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。


三、洒水车吸程太大


有些水源较深,有些水源的外围地势较平坦处,而忽略了离心泵的允许吸程,因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的,绝对真空的吸程约为10米水柱高,而离心泵不可能建立绝对的真空。而且真空度过大,易使泵内的水气化,对水泵工作不利。所以各离心泵都有其最大容许吸程,一般在3-8.5米之间。安装水泵时切不可只图方便简单。


四、洒水车进出水管中的阻力损失过大


有部分用户经过测量,虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于离心泵扬程,但还是提水量小或提不上水。其原天常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5-1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约11米。此外,有部分用户还随意更改水泵进、出管的管径,这些对扬程也有一定的影响。


五、洒水车泵进水口被堵塞或进水不足


泵出口要产生压力,必须要有足够的水作为介质。如果进水口被堵塞或者进水量减少,同样可能产生出水口压力不足或者根本无水出。


六、洒水车离心泵电机转速过低


1、人为的因素。有部分用户因原配电机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低其至不上水的后果。


2、离心泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。


3、电动机维修不到位。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。


七、洒水车叶轮或导水段损坏或严重磨损


叶轮和导水段是多级泵能增压的主要零部件,如果使用年限过久导致磨损严重,会严重影响水泵的出水量和出口压力。


八、洒水车进水口底阀卡死


底阀打不开会导致泵根本无法进水。通常是由于离心泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死!无垫圈的底阀可能会锈死。底阀打不开水泵进水不能保障,自然就不可能出水或者无压力。


所以,车友们,以后遇到洒水车不出水的情况时,可以按照上面提到的几点原因一一进行排查,很大可能不是泵本身的质量问题,而是这些异常情况导致的阻力。

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